一、探界者2021底盘解析？
来自通用的D2XX平台，探界者的前悬挂采用的是同价位车型中比较常见的麦弗逊结构，主要有下摆臂、转向拉杆、防倾杆和传动轴组成。
探界者的下摆臂是采用了双层拼焊工艺来焊接。其下摆臂也是采用大量的打孔工艺来达到轻量化的目的，而且摆臂上下两层均有打孔，幅度是挺大。
探界者的副车架是采用了结构更优的全框式结构，相比C字形和传统元宝梁式的副车架，探界者采用的全框式副车架能够对碰撞时产生的力进行更好地传递。
另外探界者还在副车架的地方加入了加强筋，借此进一步提高副车架的刚性，让整个车架更加结实。
除了在下摆臂上动“手脚”之外，探界者的副车架也采用了大量的打孔工艺来减轻重量。同时探界者的前轮羊角都是铝合金材料。从前悬挂的情况下来看，探界者是真的通过多种措施来想办法降低车架和悬挂的重量。如此做法在同价位车型当中是不多见的。
探界者下摆臂与副车架的连接处使用了橡胶衬套和液压衬套来提高行驶质感。
另外变速箱的支撑座也是采用了铝合金材质，和车身连接的地方加入液压衬套，以此来较少变速箱震动的传递。基本上这些做法在同价位车型当中是比较惯有的。
探界者的后悬挂则采用的是多连杆的形式，主要由前纵臂、前下横臂、后下横臂以及上横臂四个部分组成。
这样的多连杆结构形式也是同价位的车型比较常用的。
后悬挂部分也和前悬挂一样，探界者采用了各种措施来降低簧下质量。
羊角还是使用了铝合金材质，悬挂的纵臂除了采用刀片式的设计之外，也都采用了打孔来减轻重量。包括上下横臂等多处地方，在保证结构强度的前提下，都是采用了大量的打孔工艺来减轻重量。在现有这种材料的前提下，能够达到这种轻量化的程度，是做到极致了。
二、书包拉杆会建议采用万向轮吗？
万向轮的当然好一些啦，因为他灵活，而且不易损坏，如果就是普通用一两次就没必要用万向轮啦，普通的也可以啦同的书包拉杆都有不同的功能，比如可爬楼梯的、容易改变方向等。在上下学来回的路上，天桥、地下通道或者台阶较多，选择六轮设计的可爬楼梯的书包拉杆会更好相当实用，当然如果道路平坦，几乎没有台阶的地方，可以选择任意旋转的万向轮会更方便，改变方向容易，能轻松绕过障碍物，更省心。书包拉杆（天誉）受欢迎的因素首先是质量方面，采用的是铝管+工程塑料，质量轻便，孩子使用没有负担；然后是就是拉杆卡扣增加，高度调节方面更适于各种高度的孩子，再者就是书包拉杆万向轮的使用，使用方便，也可以直接推拉，更省力，孩子们也能更容易的调整方向，更为便捷；当然还有铝管的防潮防锈防氧化特性，自然更受欢迎
三、书包拉 杆方便在哪？
拉杆可以伸缩，有些书包拉杆底盘可以拆卸或者是可以折叠，直接把书包套在书包拉杆上面就可以拖着走，还是比较方便的，学生坐公交挤地铁都不会费力了。
东莞天 誉提供
现在的学生书包都很重，可以让学生在上学过程中更加的轻松直接把书包套在书包拉杆上面就可以拖着走了，非常方便！不用的时候可以把书包才下来放在一边，拉杆可以伸缩，有些书包拉杆底盘可以拆卸或者是可以折叠，相对来说都比较轻便，出门携带完全没问题。