1. ath运动服品牌
atht是中国服装牌子。
atht是中国服装百货最大连锁机构的品牌,atht服装品牌由中联集团海外投资有限公司、美国摩根士丹利、美国蓝山(中国)资本、美国CITADEL投资集团等股东联合投资。
2. ATH是什么品牌
铁三角ATH-CLR100铁三角(Audio-technica)ATH-CLR100 入耳式耳机最低价格：￥991弦乐非常动听 2中频突出 3人声的确不错。缺点：1、高音尖锐，没什么所谓的上不去，就是太吵了听摇滚乐很不舒服。 2低音没什么下潜，煲机前几乎没有，用过一段时间后会有所改善。总结：比起以前用的诺基亚wh-701声音清亮很多。但相比之下这款耳机就是个偏科生。如果你是被几十块钱的那些所谓重低音耳机惯坏了的人，就不要买它了。这个耳机就是给听人声的人用的。相比之下它的低音会让你怀疑这是不是入耳式的。但用这幅耳机听弦乐还是非常舒服的。如果你也不喜欢低音轰头的感觉，就像是听腻了2.1音箱换换这个2.0。它还是很值得购买的铁三角 ATH-CLR100 详细参数主体品牌 铁三角 Audio-technica型号 ATH-CLR100类型 耳机佩戴方式 入耳式颜色 绿色耳机规格频响范围 20 - 25,000Hz阻抗 16 欧姆接口类型 L型灵敏度 103 dB/mW最大承载功率 20 mW线长 1.2m (Y 型)重量 3.4 克音频接口 3.5mm 迷你镀金高保真插头耳机/耳麦是否带线控 否驱动单元类型/直径 8.5mm
3. ate服装品牌男装
好。
ate男装是源自韩国釜山的设计师品牌,以环保、亲肤的面料为主打,时尚、个性、雅致的设计风格,致力打造轻松舒适的穿着感受。属中高端档次的男装品牌。
因为款式众多，再加上品牌的口碑非常好，所以atc服装才能够有一个很好的销量，虽然比较偏休闲风格，但是也适合很多场合去穿，如果想要买品牌衣服的话，atc服装就是一个很好的选择，能够满足更多人群，它的优势也是比较多的，不仅符合现代人们的审美观，同时有一个很好的质量保障。
4. th服装品牌
th是美国服饰的品牌，全拼是Tommy Hilfiger。这个品牌的设计比较崇尚自然，并且风格也很简约。从设计中能够看出非常的有青春活力，在美国受到了年轻人的喜爱。由于其做工以及质地和设计非常前卫，所以销售一直都非常好。
th属于高端的档次，属一线品牌。在美国的时尚界里面被称之为一统群雄的th。设计非常有个性，但是却不是那么张扬。设计比较简约，但是给人的感觉却不平凡。
th在服饰界里面有一定的地位，并且在欧洲的皇室中也有很多人在穿着。主要针对的人群是年轻贵族，这些年轻贵族非常喜欢品牌，并且推崇时尚。这个品牌的简约给人带来了品位以及内涵，所以迅速的发展到全球。中高端档次
5. 运动品牌AT
目前全球能生产at变速箱的主要有以下几个知名厂商：
1.德国采埃孚(纵置8AT、横置9AT)，代号8HP的8AT在宝马上的匹配调教被称为神器，换挡速度接近200毫秒。目前市面上配备8AT变速箱中的车型 有超过一半的厂家选用采埃孚的产品。作为世界上首台量产乘用车9速变速箱，采埃孚的9HP系列从问世之初就受到了广泛关注。虽然第一个吃螃蟹的人总会遇到这样那样的问题，但采埃孚还是迈出了这一步，而且从目前的效果来看，它正在变得越来越好。世界第一好车品牌劳斯莱斯一直以来用的就是采埃孚的自动变速箱。
2.爱信华纳(横置6AT、横置8AT、纵置10AT)，爱信是美国博格华纳在曰本的合资公司，全称爱信华纳，日粉从不提华纳，华纳授权，爱信ODM代工。但爱信网络评价很出奇的好，当然离不开自身的稳定和耐用，换挡速度和平顺表现不错，不过效果最好的还是丰田自己车型调教匹配的，至于卖给其它企业的爱信变速箱，表现真的一般。
3.日产旗下的JATCO捷特科公司，虽然主打CVT，但有横置6AT和纵置7AT，在加特7AT只有英菲尼迪Q70L QX70 和日产370Z使用，国内的日产皮卡纳瓦拉也有应用，捷特科的AT箱子据说不太好用，虽然是世界三大自动变速箱企业，但是主打还是CVT变速箱。
4.奔驰(纵置7AT、9AT)，汽车祖师爷当然得自产变速箱啦，科普下并不是所有液力自动变速AT都标配了液力变矩器， 奔驰还搞过比较奇葩的用多片离合器取代液力变矩器的Speedshift MCT 7AT，提高了传动效率，作为自家高端DCT的过渡产品，只在高端的AMG运动车型上使用。奔驰的变速箱和爱信差不多，都属于名大于实的情况，网上关于奔驰变速箱的问题流传很多，但是奔驰的地位是绝对不可能被撼动的。
5.福特&通用(横置9AT、纵置10AT)，本人曾经长期驾驶过福特1.5T+6AT的动力总成，只能用勉强及格来形容。据说福特6AT在自家2.0T上匹配得更好，通用6AT已经换代几次了，换汤不换药，根据部分网友评论通用在上海国产9AT 据说换挡速度和平顺性要好过6AT。福特则会在2018或2019开始在重庆的工企业量产在9AT上精简阉割一个档位的8AT。只能感慨道：不是所有车企都能玩转变速箱。
6.现代集团旗下的摩比斯和派沃泰(横置6AT、8AT 纵置10AT)，早年利用三菱的AT技术起家，后来发展非常迅速，6AT除了自用也出售给国内例如吉利和长城等企业，从网友反应来看现代AT口碑还不错，横置6AT换挡速度、换挡逻辑、平顺度可以和爱信6AT媲美。横置的8AT据说也不错。但是价格相差无几的情况下稍微有点智商的国企都会选用爱信A6T，毕竟名气大。纵置10AT未来会用在旗下高端品牌雅科仕和劳恩斯以及起亚K9上面。
7.本田(横置5AT、6AT、10AT)，早年研发过奇葩的平行轴5AT/6AT，可以理解为加了液力变矩器的AMT(换挡拨叉由TCU发出用电机控制)，虽然本田粉喜欢鼓吹其平行轴AT技术，但反响平平，换挡慢、油耗高。10AT则采用了传统的行星齿轮，可以做到连降四个挡。实打实讲，本田的这个10AT几乎在所有角度都不如爱信的8AT，但是本田和丰田的关系，大家懂得。本田也跟福特差不多的时间已经完成早期研究设计申请了自己的11AT专利(基于平行轴)。
8.马自达(横置6AT)，首先要科普的是马自达的6AT自行研发，与爱信没有关系。因为马自达6AT很不错，所以部分网友一厢情愿的认为这台6AT就是爱信的6AT，其实不对的。下面说说二者区别，变速箱控制单元TCU马自达内置、爱信外置。马自达采用了小型化液力变矩器，液力变矩器采用多片式锁止离合器，扩大锁止范围。最为重要的是如果真像很多网友臆测马自达只是拿去自己设定软件匹配，那么二者机械结构应该一致，大家可以去查查二者的齿比完全不同!目前在马自达的泰国春武里和日本防府两家工企业制造。
9.比利时邦奇6AT，国内市场上最主流的CVT变速箱来自于南京邦奇。邦奇的CVT在国内自主品牌车企中占据了非常高的市场份额。据说邦奇AT部门被采埃孚收购了，那么很可能是在已停产的ZF 6HP上改进增加了自动启停，目前好像只有上汽大通D90使用，希望大家能给我提供更多线索。
10.双林/澳大利亚DSI( 6AT)，被吉利收购以后，这款变速箱就顺理成章地被装在了当时旗下的全球鹰和帝豪等一系列车型上，包括博瑞、博越使用的都是DSI的6AT变速箱。有人说吉利是中国最早拥有6AT变速箱的企业，这句话不全对，因为吉利的6AT是DSI研发的，就如同你不能说沃尔沃是自主品牌一样，即便是你已经把它收购了。这款变速箱其实挺老的，09年的箱子要配大马力发动机才好用，有点与时代脱节。
6. TH服装品牌
柯林童话/KLTH
柯林童话品牌在互联网上开设了官方旗舰店柯林童话旗舰店，让广大网民在网上也能买到与柯林童话实体店同款的商品。柯林童话品牌自创立至今，深受广大用户们的喜爱，虽然柯林童话已经取得一些不错的成绩，但并没有放慢前进的步伐，仍在为成为行业中的最顶尖品牌努力。
7. tenth运动品牌
叫做10 Deep/Tenth，成立于1995年，当初是一个设计团队，。渐渐发展，到如今已经有了非常成熟的10 Deep品牌的服装线。在全球有40多家专卖店，亚洲地区只有香港有。10 Deep的设计风格很大胆，很有个性。公司的理念更是独特，或者说，更是自我 美国的牌子 流行嘛 还行吧 用的人不是人多
8. th开头的运动品牌
chfplbs kslth是家居国际一线品牌，主打中高端档次产品。产品性价比高，质量很好。产品风格独特，兼具中式古典美与欧式流行元素，以艺术与科技的结合，将数码彩绘技术应用在真材实料的木材上，赋予产品千变万化概念的同时，甚至可以很简单的就能营造出各种风格的空间。
同时，企业打破了传统产品的应用逻辑，同时使用云渲染设计软件，快速给消费者所见即所得的购买体验。希望利用艺术与科技的结合，给消费者带来更美好、更环保、更个性化、价格更亲民的革命性产品。
9. ate服装品牌
不是什么牌子，《Aliens》是英国摇滚乐队酷玩乐队录唱的一首另类歌曲，单曲于2017年7月7日通过华纳PLG公司发行。We were just about to lose our home Diamonds ate the radio ...
10. ato衣服品牌
欧玛仕汽车贴膜源自于SPUTTER TC工厂，英国生产的汽车贴膜品牌。
采用当今世界最顶尖的隔热膜制造工艺：ITO/ATO磁控溅射工艺，将两种稀有氧化金属溅射在基材上，对太阳光中产生热量的红外线波段有很好的阻隔作用，且通过大量的可见光波段，既隔热又清晰，并且不会影响GPS等无线电通讯，是车主在尽享驾驶乐趣的同时时刻保持与外界的畅通联系。
11. ATH服装
铁三角是日本的音像设备及家用电器品牌，在我国，铁三角这个品牌多是以其耳机产品而出名的。铁三角atht50则是一款头戴式耳机，在外形上优点类似于后挂式的耳机。