什么是小驳头领

一、什么是小驳头领

小驳头领在服装术语中“驳头”也称之为驳头川或翻领 ，英文为：lapel。

指领子里襟上部向外翻折的部位，即领子翻在底领外面的领面造型。通常是指西装上衣的领子，但也可以用于夹克衫、休闲衣、上衣、猎装、大衣、工作服等等翻领上衣的领子部位。

二、购入工作服和领用工作服的会计分录怎么做

1、购入

借：低值易耗品--工作服

贷：银行存款/库存现金

2、领用（可采用一次摊销）

借：管理费用/销售费用/制造费用等--劳动保护费

贷：低值易耗品--工作服

注：管理人员领用记入“管理费用”；销售人员领用记入“销售

费用”；生产工人领用记“制造费用”等。

三、有谁知道工商制服上肩章图案的意义，没多少分了，拉兄弟一把吧

没什么意义，他就是一个”特殊行政机关“的制服，说白了就是正式”工作服“。

用于区分和其他部门，税务机关、海关等等也有制服，就是一个代表性的东西。

自1984年经国务院批准工商机关统一着装，现行制服从1985年下发至今已历经了21年。

四、铁路制服上的“杠杠”和大檐帽是怎么来的

1984年，铁道部对铁路制服进行了一次大改革，以西服样式为基础，加以改制。春秋服为蓝灰色纯涤纶，冬服为藏青色涤纶华达呢，夏服为蓝灰色棉的确良，加发白色小翻领制式短袖衫，领带为枣红色和绛紫色各一条，帽子为大檐帽。

1994年，随着社会经济的发展、观念的更新，铁路又设计了在面料质量上有较大提高、式样有很大改进的新式制服，被称为“94式路服”。春秋服，男女上衣均为中驼色单排两扣西服领制服；冬服，男女上衣均为藏青色双排三扣西服领制服；夏服，男女上衣均为翻领制式白色短袖衫，女式下身为中驼色西服“一步裙”。

更大的变化，来自于次年起我国铁路首次实行了“军衔制”。在服装西装化的基础上，路服第一次增加了职务标志，领花、帽徽、肩章板及领带，不同工种、不同职务的人员均有区别。

新式铁路制服配有“领花”，造型由麦穗、齿轮和路徽组成，寓意铁路是联结工农、沟通城乡的大动脉。为区分不同部门，路徽底色分为绿、蓝、红。列车女职工戴船形软e79fa5e98193e59b9ee7ad帽，镶绿边。

实行“军衔制”不仅仅是铁路职工的一种荣誉，更重要的是一种责任。有了军衔等级标志，权限明朗化，所做的一切都要同肩章上佩带的军衔等级相称，都要对国家和对人民负责。

在“94式”路服的基础上，路服又历经了98式、2002式、2006三次小改款，更加顺应时代的发展，大家目前所能看到的是最新的2010式路服。

目前，铁路“军衔”等级分为四等：

从肩章来看，

车站人员：车站值班员、运转车长、客运值班员的帽墙、肩章上一道横杠；车间领导及三等以下车站站长为两到横杠；特、一、二等站站长为三道横杠。

列车客运人员：列车长的帽墙、肩章上一道横杠；车队领导、指导车长为两道横杠；段级领导为三道横杠。列车员无杠。

机车乘务人员：机车司机的帽墙、肩章上一道横杠；车间领导为两道横杠；段级领导为三道横杠。学习司机无杠。

车辆乘务人员：车辆乘务长的帽墙、肩章上一道横杠；车间领导为两道横杠；段级领导为三道横杠。车辆乘务员、发电车乘务员、机械保温车乘务员无杠。

行车公寓叫班人员的帽墙、肩章上一道横杠。

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